2025.01.24.过年抢春运火车票总结
这篇主要讲的是从四川达州回南京的火车票购买总结。
关于从南京去四川达州的抢票记录，参考上一篇文章。
预填报失败：从达州到南京
由于有了从南京到达州的购票经验，因为之前我是用的铁路12306App 预填报功能很容易就买到的票，所以我觉得回程的票应该也比较好买，所以我早早就在预填报里面提交了相关信息，也按系统要求在开票前一天付了款，但是在开票的时候我们还是没有抢到达州回南京的票。
候补购票失败
我想着，预填报不行，那就直接候补吧（候补的时候我还特意勾选了如果有新增列车，也是同意购买此新增列车的车票的），我感觉可能是系统没有真正放票，因为票是在一瞬间就没有了。。。
候补了几天也还是没有收到购票成功的信息。。。
铁路增开列车购票成功
虽然有候补订单，但是我和Celine还是每天都会去12306App 手动看看有没有余票。
我们发现，有一天，页面显示有新增的车，但是没有卖票，显示的是列车在调图，暂停售票。
当时我也没有想太多，只是感觉可能是加班车，但是还是不能买。
昨天早晨，Celine给我发微信，说南充到南京是有票的，问我要不要买，就是多买了2站，南充–>达州–>宣汉——–>南京，我们实际是从宣汉上车的，软卧，要多花100块钱每个人。
我觉得可以买，于是我们就买了票。多亏了Celine，要不然，我还不知道有票可以买了。
但是我有个疑问，这个新增的列车，也是在我之前候补订单的新增列车范围内，但是为什么我们候补订单没有兑现呢？
可能是因为我的候补订单只是 达州到南京，并不是南充到南京。而铁路部门的放票规则有可能也是优先放南充到南京的票吧，
开车前的余票情况
天河在买完票后，还特意持续观察余票情况，发现在开车前2、3天，还是有可能会有余票释放出来（下图可以看出，在开车当天上午，仍然有一张硬卧），但是实际上，这种情况也不是很保险，我们不能等到这个时候，如果没有余票，那代价还是挺大的。不过达州到南京的票可能会相对多一些。
而且，天河在登车的时候，特意询问了列车员，他告诉天河，好多人都是买长乘短，因为铁路放票就是先放长线路，当长线路的票卖的差不多后，再放剩下的余票。
春运抢票总结
购票的优先级应该是如下的规则：
南京–>达州： 铁路12306App 预填报购票即可；
达州—>南京：
- 首先尝试：用预填报 购买 南充–>南京的车票；
- 然后尝试：提交 达州/南充–>南京的候补车票订单；
- 确定南充/达州的开票时间，每天手动查看余票情况；
希望在这样的操作下，可以顺利买到春运的车票；我个人觉得火车还是要比飞机好，因为飞机最终还是要转车，也很麻烦，时间也不短。